聖路易斯精神

“我對我在法國的成功登陸對世界各國產生的影響感到驚訝。這就像一根火柴點燃了篝火”，查爾斯·林德伯格 (Charles Lindberg) 在談到他 1927 年從紐約到巴黎的單人直飛航班時寫道。當然，林德伯格以 33.5 小時、3,600 英里的飛行時間飛越大西洋並獲獎，這是對勇敢和耐力的真正定義，但他的 Ryan “NYP” 單翼飛機同樣英勇。作為一次性飛機製造，主要由林德伯格家鄉密蘇里州聖路易斯的支持者資助，瑞安“紐約到巴黎”飛機盡可能輕便和省油。 “NYP”是當時最具空氣動力學性能的飛機之一，採用焊接鋼管機身和木框機翼。除了發動機後面的合金整流罩外，飛機上覆蓋著銀色的布料。為了容納前部和主油箱，必須取消擋風玻璃。這意味著林德伯格在飛行過程中必須傾斜飛機才能從側窗向外看。又高又瘦的林德伯格還不得不應對狹窄的駕駛艙，駕駛艙太小以至於他無法伸直雙腿，而柳條座椅太不舒服以至於他無法入睡。林德伯格認為，單引擎 223 馬力的 9 缸 Wright J-5 Whirlwind 發動機被選中，而不是多引擎，因為單引擎可以降低故障風險並允許更大的航程。令人驚訝的是，聖路易斯精神號僅用了 60 天就建成，耗資 10,580 美元。

勇敢的人將擁有天空

大膽試試吧！無人渡過的海，無人闖過的天，難忘的旅程。